1. La résistance au cisaillement des plaquettes de frein n’est pas qualifiée et il est facile de paraître détaché ou cassé
Dans le cadre d’une utilisation pratique, les plaquettes de frein peuvent être détachées ou délaminables dans des conditions de couple de freinage normal, de sorte qu’elles ne peuvent pas obtenir l’effet de freinage normal et sont sujettes aux accidents.
2. Une performance de frottement non qualifiée entraînera une défaillance des freins
Lorsque la voiture descend à de longs intervalles, la température des plaquettes de frein sera très élevée en raison de freinages fréquents. Dans cette situation, si le coefficient de frottement diminue soudainement, les freins tomberont en panne et perdront le contrôle de la vitesse, ce qui est facile à provoquer des accidents. Lors de cette inspection, il a été constaté que l’indice de température accepté par de nombreuses plaquettes de frein était inférieur à la norme nationale.
3. Informations peu claires ou incomplètes sur les produits de plaquettes de frein
Selon l’Administration nationale de la surveillance de la qualité, de l’inspection et de la quarantaine, en ce qui concerne le taux global de faible réussite des plaquettes de frein importées, l’Administration générale de la supervision de la qualité, de l’inspection et de la quarantaine a une fois de plus organisé une surveillance clé et un contrôle ponctuel de la qualité des plaquettes de frein importées. Les résultats du contrôle ponctuel seront publiés dans un proche avenir concernant les produits non qualifiés. , Les sanctions sévères seront levées conformément aux lois et règlements pertinents.
