Comment utiliser correctement l'embrayage de camion?

Que ce soit un gros camion ou une petite voiture, l'embrayage est très important ! Nous savons tous que l'embrayage est une pièce importante qui coupe ou relie le moteur et la boîte de vitesses. S'il y a un problème, cela entraînera des problèmes tels que des difficultés de changement de vitesse, l'incapacité de retirer les vitesses et l'incapacité de marcher. Comment utiliser correctement l'embrayage, tout d'abord, l'inégalité de l'embrayage doit être ajustée de manière appropriée. Trop bas entraînera une séparation dangereuse, des difficultés à changer de vitesse et des difficultés à changer de vitesse ; trop élevé fera patiner l'embrayage et affectera la puissance. Par conséquent, le levier de réglage du sous-cylindre d'embrayage doit être réglé sur une position appropriée, c'est-à-dire que le réglage est bon de bas en haut, de sorte qu'il n'affecte pas la position de changement de vitesse en douceur. Le cylindre de roue a plusieurs courses de fonctionnement. Normalement, plus la tige de réglage du cylindre de roue est longue, plus l'embrayage est élevé ; plus la tige de réglage du cylindre de roue est courte, plus l'embrayage est bas. Il existe également un type avec course de compensation. Plus la tige d'éjection est courte, plus la course est élevée. Après que le sous-cylindre ait été utilisé pendant une longue période, la coupelle intérieure sera usée et l'huile s'échappera dans l'air. A ce moment, l'embrayage ne sera pas désolidarisé et il sera difficile de changer de vitesse. Conduisez la voiture jusqu'au parking ou à la zone de service, coupez le moteur, appuyez sur la pédale d'embrayage et maintenez la pédale d'embrayage avec un bâton en bois de longueur appropriée pour l'empêcher d'être soulevée. À ce stade, le sous-cylindre peut être retiré et l'ancien peut être acheté pour un nouveau. Après avoir installé le nouveau sous-cylindre, faites le plein d'huile d'embrayage dans la cabine, puis desserrez la pédale d'embrayage, appuyez plusieurs fois sur la pédale et vidangez l'air au niveau de la vis de vidange d'huile du sous-cylindre. Lorsqu'il n'y a pas d'air, serrez la vis de vidange d'huile, ajustez l'inégalité de l'embrayage, puis vous pouvez conduire normalement. Si la cargaison lourde pénètre sur la route boueuse, il est facile de brûler les disques d'embrayage si l'accélérateur semi-lié est utilisé. À ce stade, les disques d'embrayage doivent pouvoir refroidir. Si la brûlure est grave, les nouveaux disques d'embrayage et les disques de pression doivent être remplacés. Vérifiez également régulièrement l'huile d'embrayage et ajoutez-la de manière appropriée lorsqu'elle manque. Graissez régulièrement l'embrayage du camion pour maintenir l'embrayage du camion dans un environnement de travail exceptionnel. Ce n'est qu'en protégeant votre voiture que vous aurez moins de problèmes et plus de sécurité sur la route. De nos jours, les embrayages de nombreux gros camions sont à bouchon d'air, et il est nécessaire d'assurer plus de 6 pressions d'air avant de démarrer et de changer de vitesse. Il doit être identique à la norme d'huile d'origine. Lorsque la norme ne peut pas être confirmée, vous pouvez prendre 1 goutte de la nouvelle huile et de l'ancienne huile ensemble, et vous pouvez l'utiliser s'il n'y a pas de réponse. Une autre chose à mentionner est que lorsque vous conduisez un camion, n'utilisez pas le semi-embrayage pendant une longue période, et ne mettez pas votre pied gauche sur la pédale d'embrayage pendant une longue période. .